カッタウェイがカッコ良くなった。

前回のガコガコ。

の続きです。

カッタウェイの裏側です。

ボディ裏面の全体バランスを崩さないよう慎重に。

「ちょっと物足りない感」くらいの傾斜角度で良いのでは？

いい感じに仕上げたいと思います。

カッタウェイ裏側のコンター加工は、

こんな感じで決まりました。

４０番で研磨終了です。

ここから、６０→８０→１００番。


ふぅ～。

１２０番まで研磨終了です。

イメージ通りにできました。


ちょこちょこっと修正して違った角度からご覧ください。

次回は純正部品とＳＰＬアッセンブリとの比較でもしてみましょうか。

ちなみにコレ、スクワイヤーアフィニティ純正セレクター。